Equipos de trabajo en altura

Estas estructuras auxiliares deben estar diseñadas y fabricadas para que resista las especificaciones de carga máxima con los niveles de seguridad adecuados.

Tiene que llevar integrados los sistemas de protección colectiva en todo su perímetro y los correspondientes dispositivos para su elevación y transporte seguros. Además, ha de disponer de un marcado que sea permanente durante la vida útil del producto, tal y como se señala más adelante.

Todos estos requisitos técnicos y los métodos de evaluación de la conformidad, vienen completamente definidos en la norma de alcance nacional:

• UNE 180401:2010. Plataformas de carga y descarga para obras de construcción. Especificaciones de producto y métodos de ensayo.

En función de la naturaleza de sus materiales, y el tipo de componente que conforma el sistema de plataformas de carga y descarga, tienen su propia normativa técnica de aplicación:

• UNE EN 13374. Sistemas provisionales de protección de borde. Especificaciones del producto, métodos de ensayo.
• UNE EN 1065. Puntales telescópicos regulables de acero. Especificaciones del producto. Diseño y evaluación por cálculo y ensayos.
• UNE EN 338. Madera estructural. Clases resistentes.

Los requisitos generales y de diseño estructural deben verificarse por medición, control visual o ensayos prácticos, según establece la norma UNE–EN180401.

Los ensayos tienen que realizarse sobre la misma muestra en el siguiente orden: primero, ensayos de carga estática y, a continuación, de carga dinámica. Antes de los ensayos ha de instalarse la plataforma según las instrucciones del fabricante en una posición similar a las condiciones normales de uso. La citada norma también establece que los elementos de sujeción de la citada plataforma, durante su evaluación experimental, pueden sustituirse, en caso necesario, por cualquier otro medio de anclaje ubicado en las mismas posiciones donde se instalarían las sujeciones en condiciones normales de uso.

ENSAYO DE CARGA ESTÁTICA

Los ensayos tienen que realizarse sobre la misma muestra en el siguiente orden: primero, ensayos de carga estática y, a continuación, de carga dinámica. Antes de los ensayos ha de instalarse la plataforma según las instrucciones del fabricante en una posición similar a las condiciones normales de uso. La citada norma también establece que los elementos de sujeción de la citada plataforma, durante su evaluación experimental, pueden sustituirse, en caso necesario, por cualquier otro medio de amarre ubicado en las mismas posiciones donde se instalarían las sujeciones en condiciones normales de uso.

• Ensayo de carga estática. La carga de ensayo variará en función de la masa de la carga en uso declarada por el fabricante. Se medirán las flechas generadas por la aplicación de la carga de ensayo.
  • La carga de ensayo será: Fe = Fu · g_f

Fe : masa de la carga de ensayo, en kilogramos.

Fu : masa de la carga de uso de la plataforma, declarada por el fabricante, en kilogramos.

g_f : coeficiente parcial de seguridad para E.L.S., tomando el valor de 1,5.

Manteniendo la carga de ensayo durante 15±1 minuto, se miden y registran las flechas generadas mediante los equipos y sistemas adecuados a la precisión requerida (al menos, en los puntos indicados al final de este párrafo), siempre y cuando la configuración de la plataforma lo permita. A continuación, se retira la masa de ensayo y se registran los valores de la flecha residual para cada punto de medida transcurridos 5 minutos desde la eliminación de la masa de ensayo. Las flechas generadas deben ser registradas en los siguientes puntos de la plataforma:

Larguero superior derecho de la plataforma, en el punto más alejado del forjado.

• Larguero superior izquierdo de la plataforma, en el punto más alejado del forjado.
• Larguero inferior izquierdo de la plataforma, en el punto más alejado del forjado.
• Larguero inferior derecho de la plataforma, en el punto más alejado del forjado.
• Punto más desfavorable de la trampilla, si la hubiera.
• Punto medio del travesaño inferior más largo. En el caso de existir varios travesaños de la misma longitud, debe elegirse el que se encuentre más alejado del forjado.
• Cualquier otro punto considerado crítico.
• Tras el ensayo, se comprobará que los valores de flecha obtenidos cumplen los requisitos especificados tanto para la flecha máxima (mm), como residual (mm)

Ejemplo ensayo estático de resistencia en plataforma de carga máxima 1500kg

ENSAYO DE CARGA DINÁMICA

Ensayo de carga dinámica. Se aplica la carga de ensayo sobre la mitad exterior de la plataforma, registrándose las flechas producidas por la aplicación de la carga, e indicando la altura de caída de la masa de ensayo, de tal manera que la velocidad de la masa al entrar en contacto con la plataforma sea de 0,7 m/s ± 0,2 m/s.

En este caso, la carga de ensayo debe ser igual a la carga de uso de la plataforma declarada por el fabricante. Durante el ensayo se tienen que registrar de forma continua las flechas generadas por la aplicación de la carga de ensayo, al menos, en los siguientes puntos:

• Flecha vertical generada en el larguero superior izquierdo de la plataforma, en el punto más alejado del forjado.
• Flecha vertical generada en el larguero superior derecho de la plataforma, en el punto más alejado del forjado.

De conformidad con el apartado 11 de la UNE 18040:2010, el fabricante debe acompañar con la documentación de la plataforma de carga y descarga de materiales, una declaración de conformidad.

Dicha declaración debe ir a su vez acompañada de un informe de ensayo, realizado por un organismo competente e independiente del fabricante.

Ejemplo declaración conformidad s/anexo A UNE 180401